值得注意的是,现有的北斗和GPS的参数比较都是在北斗二代和GPS一代之间进行的。在数据上,北斗二代的精度与GPS一代不相伯仲,而抗干扰能力比GPS更好。但这些在2020年北斗实现全球覆盖的时候便会成为过去式。
因为美国波音公司空间和智能系统部门(Boeing Space and Intelligence. Systems)和洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)目前正在建造30颗新的GPS卫星(GPS IIF),用以将第一代GPS系统原有的28颗卫星(包括4颗备用卫星)1个接1个地替换掉。
这些新卫星将使GPS的性能发生质的飞跃:升级后的GPS商用信号容量会翻3倍;精度会大幅提高;系统的速度会更快;卫星上将装备更加准确的原子钟,精度达到10亿分之一秒;而且还会使用新的抗干扰技术。在过去两年,美国就已经发射了三颗新一代的GPS IIF卫星,而整个升级估计会于2020年左右完成。
所以说,当中俄以及欧洲忙着建设自己的第一代全球卫星定位系统的时候,美国已经开始对自己的GPS系统进行无缝换代了。不仅如此,根据美国《航空周刊》报道,GPS IIF之后的更新一代的GPS III卫星的研制也进入攻坚阶段,并且计划在2014年5月份发射,而第二颗第三代卫星则计划在首次发射后的9个月后发射.
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第二部分--市场占有率对比:GPS已形成市场覆盖,北斗处于要“挤进去”的角色
在中国,GPS现有市场覆盖率超过95%
除了在技术上的差距,北斗在市场占有率上也远远落后于GPS。根据中国卫星导航定位协会咨询中心的统计,截至2011年年底,我国北斗一代终端社会持有量为10万余套,参与北斗终端研发或销售的企业数量只有50到60家,年产值不超过4亿元;而同一时期,GPS导航终端2011年的总销售量突破4500万台,产值接近700亿元,参与企业超过6800家。北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其估计,GPS目前垄断国内导航产业95%以上。
还有一个例子可以证明国内对GPS的高依赖性所言非虚,在2010年1月13日,中国电信CDMA网络大范围故障告警,涉及全国绝大多数省份,原因就在美国GPS系统升级过程中出现了问题。
世界范围内,手机GPS的集成率超过80%
另一个导航系统应用大户手机端,也照旧是GPS的天下。手机和GPS的集成已经成为了行业规则。根据咨询公司iSuppli的数据,具有GPS功能的手机在2011年第四季度就已经占全部手机的79.9%,达3.183亿台。预计在2012年,这个数据仍会提高,达到超过80%,而在所有手机中,智能手机的GPS集成率是最高的。
显然,北斗要挤入市场,另一个难关就是现有的手机导航集成格局,以及用户业已形成的使用习惯
第三部分--未来竞争策略:要争得市场,仅依靠"国产"旗号还不够
北斗目前依赖政府机构采用,有待进入广泛市场
没有商业应用的支撑和大规模应用,仅凭部分行业的使用和军事应用,北斗导航系统很难完善。但从商业角度而言,由于前文提到的技术无突出特长、升级潜力低、市场占有率小和用户使用习惯等因素,北斗的性价比肯定难以和同样免费的GPS抗衡。
事实上,目前北斗系统的社会应用除了如渔业和林业外,就主要局限于政府机构的大规模使用。广州政府就是北斗系统的一个采购大户。在2011年8月,广州市8360台公务用车陆续安装了北斗定位终端,在之后又签约订购了10000台继续安装.
北斗应避免国产系统以往常出现的糟糕使用体验,才能走得更远
国产系统让人忧虑的使用体验也会影响用户的选择,而且这点有前车之鉴。曾经号称中国区域内数据资源最全的地理信息服务网站“天地图”在2010年10月21日开通。开通时,据中国国家测绘局称:“天地图”的诞生标志着中国正式涉足网络卫星地图这一领域。但这一服务一经推出,就被人发现“天地图”的卫星图与谷歌地图同源,而且数据要老于谷歌卫星图4年。到最后,国家测绘局自己也承认了这一点。此外,该系统各种载入刷新极慢,用户体验很差,远远落后于各家商业网站的地图服务,到今天也鲜有人使用。
还需要补充的一点,北斗系统对用户隐私权的保护能否到位也值得商榷。当然,这一问题在它的对手GPS也同样存在:《时代》周刊2010年8月发表了一篇亚当科恩(Adam Cohen)的文章《老大哥在用GPS看着你》,其中对定位系统如何侵犯隐私有段这样的表述:“在午夜时分,美国政府特工偷偷溜你家后院,在你的汽车上装个GPS设备,这样一来便可以随时随地监控你的行动。而且这并没有触犯《第四修正案》的权利,因为在自家的车道上美国公民没有获得合理的隐私权,并且也没有合理的理由让政府停止监控这种行为。”
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