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江大校友共论“中国汽车期发展趋势” [复制链接]查看:4809回复:13

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主题:哪些厂家,将带领中国汽车,打败丰田、通用、大众

发起话题者,白钰:

关注汽车股。
理由:年底买车回家,也是常识。


吴丕义回复:
汽车制造业,每年产值占全国GDP十分之一。是个超级大的支柱性产业。而且是中国制造升级的突破方向之一。

校友们:好好讨论下,中国汽车业的优秀企业是哪些?哪些企业是汽车业未来的希望?

如果我们校友,投资中国汽车业现在的龙头,或者明日之星。投资收益绝对丰厚!

江大的内燃机和汽车专业都还不错!把汽车业研究透,是我们校友的特长之一吧!
本主题由 管理员 吴丕义 于 2015-9-30 14:45:21 执行 主题置顶/取消 操作
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内燃机的校友们在哪里? 汽车的校友们在哪里?车迷校友在哪里?

难道过年回家买车不个理由,就已足够大家做出投资决定?

难道过年回家买车一个理由,就已足够大家做出投资决定?
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陈雨:
昨天的参考消息,说大众易帅的事,有一句说,中国的销量每年占其公司的三分之一,而今年前八个月销量同比下降5.8%
销量下滑和限购有关吧

李阳:国产汽车的机会来了
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吴丕义:
汽车业,是中国输不起的一个大产业。一个月前,我推荐过50只股票。
林会长说太偏重金融股。说得很好!到目前为止,15亿基金研究汽车业深度还不够!
如果校友们群策群力,深度挖掘中国汽车业的发展方向,校友们必然能找到其中好公司,投资收益就有保证了
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轩辕剑:
长城汽车,国产汽车龙头企业,哈弗H6长期占据SUV销量榜头名,前年的净利润是比亚迪汽车的50倍
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易泽怀:
我认为,中国的汽车,处于一个关键时期,中国汽车与外资品牌的地位对比,好象95年左右的中国家电,那时的中国家电,质量差,价格便宜,耐久性差,但性价比高,在广大农村,县城,人民就能忍受他的质量缺陷,就会受益于高性价比。因此慢慢地农村包围城市,最后城市也取得胜利。中国的汽车,肯定也是这个发展路径

当部份国产品牌突破发展瓶颈,出现比较好的利润时,就能稳定地将利润转为投资,用于性能的进一步提升,提升品牌形象及价值

一旦到这个阶段,国产品牌就开始全面驱赶外资品牌

同时,国产品牌也会开始寡头化,最后,三五个品牌占据60%-70%以上的市场
这6,7年来,中国汽车的结构设计能力,结构工艺能力明显快速提高,但高端产品的设计能力还是明显欠缺的,核心部件的耐久性也欠缺,这些能力,除了汽车行业自身的因素外,还与国家的基础产业能力有关,比如材料性能,发动机性能,

因此我个人认为,目前具有农村包围城市的能力,而下一阶段有持续的投入能力与决心,内部管理机制高效的企业,应该就是最后的赢家!



吴丕义:
易师兄分析很专业了。是的,我们大家一齐努力,完全可以做出超过“券商分析师水平的投资研究报告“!

有了精准的投资分析报告:校友亲友们投资,就有方向了!投资收益也就真正有保障了!

白钰:

汽车购置税减半。
汽车减税了,1.6排量的。1.6排量的。
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吴丕义:
中国汽车业制造业,值得校友们,花上三五个月,甚至更长时间分析透如下两个重要的不确定事件:

第一:未来哪2-3厂家?是带领中国汽车业,打败丰田,通用,大众,成为中国及全球汽车市场的主导者!
第二:电动车是否会在3-10年内,取代油气汽车?

如果是的话,比亚迪就已经横扫丰田,通用,大众了!

汽车业,中国已输了几十年了。但从中国制造业的发展趋势看:市场,人才,资金……,都源源不断涌向中国汽车业,中国汽车崛起!是必然的趋势!


问题是:到底领导中国汽车潮流的,是哪几个厂家呢?
我们江大校友们,是有机会分析出来的!!!
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Chris:
BYD站在巨人肩膀上
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周元:中国汽车行业好像还没有哪家公司有苗头打败丰田、大众吧,要看看那些号称造车的互联网公司能不能有可能,什么百度的自动驾驶技术,乐视的互联网汽车等

秦汝刚:
现在机会来了哪

忆蝶:
看好比亚迪

周元:
为什么看好比亚迪?


成小江;
目前这些车企都差不多吧,没法看出好差吧

李瑾:

腾势呢

成小江:

腾势是纯电动车,现在续航是大问题

李瑾:
吉利都能跑200了

周元:
石化燃油时代的竞争格局就这样了,电动车时代会有新巨头产生,但电动车技术其实门槛比燃油车低,而且电池技术广泛使用,不像发动机技术只有汽车用,所以电动车时代汽车核心技术不一定掌握在汽车厂家手里,特斯拉的电池是SONY提供,所以找新巨头不要局限在汽车行业中,电机技术使用更广泛
自动驾驶技术领先的是谷歌,这个是未来汽车的最重要方向之一
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黄向书:
腾势是比亚迪和奔驰合作的吧
一流制造公司是可行的,,
一流设计公司就难度大了。

林庆文:
比亚迪老板的目标是15年内做成世界一流汽车制造公司。
世界最大汽车制造商,应该是这么说的。
BYD还是为数不多的还保持着上升通道的股票

伯艳平:
比亚迪目前的股价严重高估
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